缸体修复专用再生剂-凝胶

包装形式	包装容量	产品编码	储藏温度	产品有效期
铝塑管	9ml	MSQT120101	-40℃……+60℃	5年

－广泛适用于各种汽油、柴油和摩托车发动机气缸的修复。

－一次使用，长效保护，绝无各种依赖。

－无需担心机油变质及油路堵塞等后遗症问题。

 

有了摩圣金属陶瓷层，您的汽车不会再磨损！

 

领先科技，开创独特深度保养方法

“摩圣（MOSH）”®摩擦表面再生技术及其系列产品，是全新的汽车“深度保养”理念和方法，可广泛应用于各种金属零部件、装置和发动机的“免拆精修”、“长效保护”和“双效润滑”（即金属摩擦表面的自润滑和润滑剂润滑）。该系列产品可与任何类型的润滑油及燃油混合使用，且与之不发生化学反应，也不改变它们的粘度等物理性能。在对摩擦表面的再生修复过程中，表面晶格上将生成摩圣金属陶瓷层，使原来的金属－金属摩擦方式，变成几乎不会磨损的金属陶瓷－金属陶瓷摩擦方式，从而大幅度提升汽车的各项使用性能。

 

所生成金属陶瓷层的优异性能

－表面纳米显微硬度：15－20Gpa，比普通金属提高几十倍；

－表面粗糙度Ra8－50纳米，比普通金属降低百倍；

－摩擦系数0.002－0.005，比普通金属减少百倍；

－极好的抗酸碱腐蚀性能。

 

该技术的突破源自中国、美国、德国、俄罗斯、乌克兰等多国专家学者的深度合作研究，是摩擦表面再生技术的全新成果。

修复效果如何

-提高并均衡气缸的压缩压力；

-消除划痕，恢复气缸的密封性；

-减少摩擦系数，降低发动机在冷启动时的磨损；

-减少噪音和振动；

-提高发动机功率；

-节约燃油；

-减少有害气体排放。

 

使用剂量：

根据气缸的磨损程度，每缸使用0.5-1支本凝胶产品即可。

 

缸体修复程序

一、缸体修复免拆操作程序

1. 预热发动机至正常工作温度；

2. 拆下各缸高压线及火花塞；

3. 将本品与适量机油混合后，吸入专用注射器，由火花塞孔注入气缸（为避免液压冲击，每缸液体总量不得超过20ml！）；

4. 安装火花塞与高压线，启动发动机并使其怠速运行至少15分钟（为减少出行烟度，可将怠速时间延长至1小时左右）；

5. 正常工况行驶即可。

二、解体涂抹操作程序

1. 解体后仔细清洁活塞、气缸套、凸轮轴等计划修复零部件；

2. 将本品涂抹在气环环槽、活塞裙部、连杆轴瓦、凸轮轴及轴孔表面、曲轴主轴瓦及轴孔表面等摩擦表面；

3. 安装完毕后正常磨合运行即可。

备注：

①安装活塞后，应将被挤出的本品，再均匀涂抹回气缸套表面上（在距活塞环上止点30-50mm范围内）；

②如果待修复工作面上有明显划（沟）痕，应使用细砂纸打磨平整后再涂抹本品。

 

效果保证

对按上述推荐剂量足量添加本品的客户，生产者保证所形成摩圣金属陶瓷层的抗磨稳定性不低于两年或十万公里（以先到为限）。

特别提示

1.摩圣（MOSH）®再生剂可与任何类型的辅料、添加剂及金属抗磨剂、保护剂、修复剂混合使用，而且与它们的添加顺序无关。

2.摩圣（MOSH）®金属陶瓷层可在任何一个有工作能力的摩擦表面上生成，不管其制造材料是何种合金。但是，若环-套副已接近极限磨损状态（磨损率100％），则必须首先更换已损坏的零部件。

3.本包装的剂量适用于一般小型气缸体的修复。如果将要修复的气缸径大于120mm时，要酌情增加使用剂量（一般应按上述剂量重复修复次数，详情可向摩圣专业人员咨询）。

4.工业用品，请远离儿童放置！

专家建议

1. 在进行相关诊断时，要特别关注气门装置的调整和故障的排除！

2. 对于柴油发动机，以上述同样方法，从喷油器孔或者电加热装置孔位置，将摩圣凝胶加入气缸内即可。