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摩圣纳米修护矿物发动机油15W-40 SL/CI-4
包装形式 | 包装容量 | 产品编码 | 适用温度范围 | 最长使用寿命 | 产品有效期 |
马口铁桶 | 1升 | MSQT410116 | -35℃……+45℃ | 20,000km | 5年 |
4升 | MSQT410216 |
产品特点
摩圣纳米修护15W-40SL/CI-4润滑油,是一款高性能全季节发动机油。内含专门研制的全合成纳米再生剂,能建立特别优异的润滑模式,从而大幅降低摩擦系数。该油所创造的摩擦工况改善,能保证理想的新车磨合结果,全寿命预防发动机的磨损并带来明显的节油效果。
使用说明
摩圣纳米修护15W-40SL/CI-4发动机油,是一款高承载力、多用途的发动机油,其生产标准远高于现行重载货车、农业及建筑机械和商务用车的润滑要求。该油特别适合拥有多种类型车辆的车队使用,也满足长距离运输和现场施工等特殊工况的需求。本油属长寿命机油,适合各种类型的汽油和柴油发动机,包括涡轮增压和中冷型发动机使用。
产品性能
摩圣纳米修护15W-40SL/CI-4发动机油,系考虑了重载货车的特殊需要而研制的高品质润滑油。它拥有特别优异的抗氧化性能,能确保长时间稳定的润滑性能(20,000km或者1年2次)。炼制该油时,使用了欧洲优质的矿物基础油、现代润滑油添加剂和专门的复合工艺。由于本油的纳米修护功能,对较早前设计和生产的发动机,有难以置信的使用效果。
技术数据
SAE | 15W-40 |
API | SL/CI-4 |
ACEA | E7, A3/B3/B4 |
Mercedes-Benz | MB 229.1 |
MB 228.3 | |
Mack | EO-N |
EO-M+ | |
MAN | 3275 |
MTU | Type 2 |
Volvo | VDS-3 |
Cummins | 20071/72/76/77/78 |
Renault | RVI |
RLD-2 | |
Global | DHD-1 |
ZF | TE-ML 04C / 07C |
Caterpillar | ECF-2 |
Allison | C4 |
Detroit Diesel | DDC 93K215 |
JASO | DH-1 |
Deutz | DQC III-10 |
常用理化指标
15.6℃时密度 | 0.887 |
40℃运动粘度(cSt) | 110.00 |
100℃运动粘度(cSt) | 14.60 |
粘度指数 | 137 |
总碱值(mg KOH/g) | 10.20 |
闪点(开口,℃) | 226 |
倾点(℃) | -35 |
特别提示
①““摩圣纳米修护润滑油”可在磨合期和正常工作的全寿命期使用。为了润滑部位的工作状态更好,每次换油时,均可使用“摩圣润滑系统再生清洗剂”和“通用清洗油”,做发动机的深度换油。为了修复已经发生的磨损并全面提升车辆性能,配合使用“摩圣”再生剂-凝胶,效果会更好。
②生产日期、批号、生产者编号等信息见包装。
摩圣纳米修护发动机油通用说明
存在的问题
众所周知,运转的设备会产生摩擦,而摩擦必将导致磨损。也就是说,自新车使用的第一时间,磨损问题将始终伴随着车辆使用的全寿命过程。
解决方案
以清华大学为主,联合德国及俄罗斯等国际专家学者共同研发,在二十一世纪初诞生了解决“摩擦磨损”问题的新途径,即“摩圣”摩擦表面再生技术。而10-20纳米全合成再生剂的出现,则是“摩圣”家族的新成员,也是“摩圣纳米修护润滑油”的核心成分,它为从润滑开始全面解决磨损问题,使用过程中进一步提升车辆性能,提供了新的可能性。
作用机理
当“摩圣纳米修护润滑油”在系统内参与循环时,成千上万的“摩圣”活性离子能快速附着在摩擦表面,并在缺陷和微裂纹部位形成沉积。在摩擦产生的压力和温度作用下,“摩圣”陶瓷粒子将不断“吸引”润滑油中的金属磨屑和游离碳粒子,并与它们一起形成以金属、氧化物陶瓷和类金刚石为主体的金属陶瓷保护层,“熔合”在金属摩擦表面上。与此同时,“摩圣”粒子在接触压力的作用下,扩散进入金属机体内部,并强化其近表层;随着时间的延续,摩擦表面将不断得到强化,金属陶瓷层不断得以优化。
大量的科学实验证明,首先,“摩圣纳米修护润滑油”能避免金属磨屑的“丢失”,预防磨损的发生,在磨合期即创造一个理想的“超精磨合”过程;其次,金属陶瓷层能成几十至上百倍降低摩擦系数,提高发动机的工作效率,减少燃油的消耗。
使用效果
自使用“摩圣纳米修护润滑油”的初始阶段,就能提高零部件的磨合精度,预防磨损的发生并全面提升发动机的使用性能。
十多年的应用实践证明,“摩圣纳米修护润滑油”所宣称的性能真实可靠!