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摩圣纳米修护半合成发动机油5W-30 SL/CF
包装形式 | 包装容量 | 产品编码 | 适用温度范围 | 最长使用寿命 | 产品有效期 |
马口铁桶 | 1升 | MSQT410110 | -38℃……+45℃ | 30,000km | 5年 |
4升 | MSQT410210 |
产品特点
摩圣纳米修护5W-30SL/CF城市路况发动机油,是一款全季节半合成节能型润滑油。内含专门研制的全合成纳米再生剂,能在摩擦表面建立一种由球状聚合物分子组成的特别油膜,像无数的微小滚珠那样隔离摩擦副,从而大幅降低运动件的摩擦系数,预防发动机磨损并明显降低燃油消耗。
使用说明
摩圣纳米修护5W-30SL/CF城市路况油,是为小汽车、中巴车和小型商务车专门研制的润滑油,获得了BMW、FORD、MAZDA、JAGUAR等汽车厂家汽油及柴油发动机的使用许可。该油的应用范围很广,也适合出租和租赁等在苛刻条件下运行车辆的使用需求。多年的应用实践还表明,该油也适合使用压缩气和天然气(CNG和LPG)的发动机使用。
可与其他厂家生产的各种全合成、半合成及矿物油混合使用。
摩圣纳米修护城市路况油内专门的添加剂配方,能缓减在繁华城市运行模式下,因长时间怠速和频繁“启动-停车”而引发的发动机内大量积炭问题。
产品性能
摩圣纳米修护5W-30SL/CF半合成油,系由全合成和精炼矿物基础油经纳米合成工艺精制而成。与其他粘度较高润滑油(SAE40,SAE50)相比,具有更好的泵送性和更明显的节油效果。本油还具有良好的抗积炭形成和防烧损功能,可确保发动机始终处于洁净状态。多年的应用实践还表明,本油对稍早前生产的发动机,应用效果更佳。
技术数据
SAE | 5W-30 |
API | SL/CF |
ACEA | A1/B1 |
ILSAC | GF-2 |
Ford | WSS M2C 913-B |
General Motors | Pass |
BMW | LL-FE-01 |
常用理化指标
15.6℃时密度 | 0.875 |
40℃运动粘度(cSt) | 69.02 |
100℃运动粘度(cSt) | 11.40 |
粘度指数 | 159 |
总碱值(mg KOH/g) | 8.89 |
闪点(开口,℃) | 225 |
倾点(℃) | -38 |
特别提示
①“摩圣纳米修护润滑油”可在磨合期和正常工作的全寿命期使用。为了润滑部位的工作状态更好,每次换油时,均可使用“摩圣润滑系统再生清洗剂”和“通用清洗油”,做发动机的深度换油。为了修复已经发生的磨损并全面提升车辆性能,配合使用“摩圣”再生剂-凝胶,效果会更好。
②生产日期、批号、生产者编号等信息见包装。
摩圣纳米修护发动机油通用说明
存在的问题
众所周知,运转的设备会产生摩擦,而摩擦必将导致磨损。也就是说,自新车使用的第一时间,磨损问题将始终伴随着车辆使用的全寿命过程。
解决方案
以清华大学为主,联合德国及俄罗斯等国际专家学者共同研发,在二十一世纪初诞生了解决“摩擦磨损”问题的新途径,即“摩圣”摩擦表面再生技术。而10-20纳米全合成再生剂的出现,则是“摩圣”家族的新成员,也是“摩圣纳米修护润滑油”的核心成分,它为从润滑开始全面解决磨损问题,使用过程中进一步提升车辆性能,提供了新的可能性。
作用机理
当“摩圣纳米修护润滑油”在系统内参与循环时,成千上万的“摩圣”活性离子能快速附着在摩擦表面,并在缺陷和微裂纹部位形成沉积。在摩擦产生的压力和温度作用下,“摩圣”陶瓷粒子将不断“吸引”润滑油中的金属磨屑和游离碳粒子,并与它们一起形成以金属、氧化物陶瓷和类金刚石为主体的金属陶瓷保护层,“熔合”在金属摩擦表面上。与此同时,“摩圣”粒子在接触压力的作用下,扩散进入金属机体内部,并强化其近表层;随着时间的延续,摩擦表面将不断得到强化,金属陶瓷层不断得以优化。
大量的科学实验证明,首先,“摩圣纳米修护润滑油”能避免金属磨屑的“丢失”,预防磨损的发生,在磨合期即创造一个理想的“超精磨合”过程;其次,金属陶瓷层能成几十至上百倍降低摩擦系数,提高发动机的工作效率,减少燃油的消耗。
使用效果
自使用“摩圣纳米修护润滑油”的初始阶段,就能提高零部件的磨合精度,预防磨损的发生并全面提升发动机的使用性能。
十多年的应用实践证明,“摩圣纳米修护润滑油”所宣称的性能真实可靠!