摩圣始终致力于推广“以养代修,运行中维护”的用车新潮流,通过摩圣的深度保养项目,我们有信心,也有能力为您降低养车成本,提升并保持爱车的性能状态,推迟甚至完全避免传统的大修,从而助您达到天天开新车的理想目标。摩圣拥有应用于爱车各个阶段和适合不同渠道特点的产品及保养项目,我们推荐您自新购爱车的第一天开始,就在摩圣服务团队的悉心指导下,定期使用摩圣产品,确保爱车性能稳定如新,尊享低碳环保车生活!
长寿命摩圣纳米修护机油,若用于长寿命设计的发动机,能确保理想工作状态40,000km
摩圣纳米修护全合成发动机油0W-30 C3/LSVW
包装:
马口铁桶
容量:
1升
适用温度范围:
-48℃…+45℃
统一编码:
MSQT410126
摩圣纳米修护0W-30 C3/LSVW,是一款新世代、低硫磷、全季节的全合成发动机油。它的制备选用了处于技术前沿的全合成技术、现代高效的添加剂生产工艺和纳米再生修复新材料,是高科技发展在润滑领域的新标准。作为与众不同的特点,其配方内自主研发的摩圣纳米再生剂,可大幅减少发动机的内部摩擦,降低有害物质的形成,使发动机长期保持理想的运行状态。使用该油,能带来难得的发动机洁净度、节油高指标和与颗粒捕捉器等尾气后处理装置的良好兼容性。本品特制的低硫、磷、硫酸盐灰分工艺,能确保长期稳定的环境保护效果。
性能优势
·杰出的热力学稳定性;
·优异的尾气后处理装置兼容性;
·抗磨损和自修复的完美结合,对发动机保护零妥协;
·预防油泥及积炭能力强。
使用说明
摩圣纳米修护0W-30 C3/LSVW机油,特别认证并推荐用于:大众-奥迪集团VW 504.00/VW 507.00标准下的新款汽油及柴油发动机,满足该标准对积炭颗粒度控制、发动机极限运转保护、灵活延长换油周期等苛刻要求。同时,该油也可广泛应用于符合下述标准的其它客用及轻型商务车辆:
注:换油周期可依据发动机换油传感器的指示、“摩圣深度保养中心”润滑油寿命实测和驾驶者对车辆性能的需求来确定,但对于经营性、带拖挂、粉尘环境下工作和经常超载的车辆,不建议延长厂家规定的换油周期。
不建议用于二冲程和航空发动机。
技术数据表
ACEA | C3 |
VW | 504.00/507.00 |
BMW | LL-04 |
Porsche | C30 |
常用理化指标
外观 | 清澈透明 |
颜色 | 2.0 |
15.6℃时密度 | 0.847 |
40℃运动粘度(cSt) | 67.97 |
100℃运动粘度(cSt) | 12.17 |
粘度指数 | 179 |
-30℃低温动力粘度(cP) | 6053 |
高温高剪切粘度(cP) | 3.55 |
闪点(闭口,℃) | 220 |
硫酸灰分(重量,%) | 0.76 |
总碱值(mg KOH/g) | 8.50 |
倾点(℃) | -48 |
摩圣纳米修护发动机油通用说明
存在的问题
众所周知,运转的设备会产生摩擦,而摩擦必将导致磨损。也就是说,自新车使用的第一时间,磨损问题将始终伴随着车辆使用的全寿命过程。
解决方案
以清华大学为主,联合德国及俄罗斯等国际专家学者共同研发,在二十一世纪初诞生了解决“摩擦磨损”问题的新途径,即“摩圣”摩擦表面再生技术。而10-20纳米全合成再生剂的出现,则是“摩圣”家族的新成员,也是“摩圣纳米修护润滑油”的核心成分,它为从润滑开始全面解决磨损问题,使用过程中进一步提升车辆性能,提供了新的可能性。
作用机理
当“摩圣纳米修护润滑油”在系统内参与循环时,成千上万的“摩圣”活性离子能快速附着在摩擦表面,并在缺陷和微裂纹部位形成沉积。在摩擦产生的压力和温度作用下,“摩圣”陶瓷粒子将不断“吸引”润滑油中的金属磨屑和游离碳粒子,并与它们一起形成以金属、氧化物陶瓷和类金刚石为主体的金属陶瓷保护层,“熔合”在金属摩擦表面上。与此同时,“摩圣”粒子在接触压力的作用下,扩散进入金属机体内部,并强化其近表层;随着时间的延续,摩擦表面将不断得到强化,金属陶瓷层不断得以优化。
大量的科学实验证明,首先,“摩圣纳米修护润滑油”能避免金属磨屑的“丢失”,预防磨损的发生,在磨合期即创造一个理想的“超精磨合”过程;其次,金属陶瓷层能成几十至上百倍降低摩擦系数,提高发动机的工作效率,减少燃油的消耗。
使用效果
自使用“摩圣纳米修护润滑油”的初始阶段,就能提高零部件的磨合精度,预防磨损的发生并全面提升发动机的使用性能。
专家建议
“摩圣纳米修护润滑油”可在磨合期和正常工作的全寿命期使用。为了润滑部位的工作状态更好,每次换油时,均可使用“摩圣润滑系统再生清洗剂”和“通用清洗油”,做发动机的深度换油。为了修复已经发生的磨损并全面提升车辆性能,配合使用“摩圣”再生剂-凝胶,效果会更好。
近二十年的应用实践证明,“摩圣纳米修护润滑油”所宣称的性能真实可靠!
生产日期、批号、生产者编号等信息见包装
有效期:五年