摩圣纳米修护全合成发动机油0W-20 SN/C5

包装形式	包装容量	产品编码	适用温度范围	最长使用寿命	产品有效期
马口铁桶	1升	MSQT410121	-51℃……+45℃	40,000km	5年
	4升	MSQT410221

产品特点

摩圣纳米修护0W-20SN/C5发动机油，是一款低黏度节能型全合成发动机油。该油特有的“Low SAPS”制造工艺，超越了美国API SN的节能和环保要求，达到了欧洲C5的严苛标准，并可大幅延长换油周期。其倾点低于-50℃的突出低温流动性，可确保在地球上的任何角落使用，均可轻松冷启动，并能使发动机尽快达到良好运行状态。该油特别强化了的发动机全面保护配方，把低黏度和高保护有机结合在了一起，能让用户体验到什么是使用无忧。它的制备选用了高科技全合成基础油、现代高效添加剂和纳米生产工艺，是高科技发展的前沿成果,并造就了该油优异的燃料节约、高温稳定、抗氧化、防锈蚀和积炭分解能力。其配方内自主研发的摩圣纳米再生剂，还能大幅减少发动机的内部摩擦，降低有害物质的形成，使发动机长期保持理想运行状态。

使用说明

摩圣纳米修护0W-20SN/C5机油，特别认证并推荐用于以沃尔沃为代表的欧系发动机，以本田、丰田、马自达、铃木、现代等为代表的新款日、韩系发动机。另外，它也是其它按黏度要求，厂家建议使用SAE 0W-20节能型润滑油的汽油、柴油和燃气发动机的理想选择。

性能优势

①节约燃油消耗显著；

②抗磨损和自修复性能的完美结合；

③严格的低硫酸灰、磷及硫Low SAPS全合成工艺；

④长效抗氧化性突出；

⑤低温流动性优异；

⑥高温稳定性强；

⑦抗剪切能力好。

技术数据

ACEA	C5
API	SN/CF
Volvo	VCC RBS0-2AE

常用理化指标

15.6℃时密度	0.845
40℃运动粘度（cSt）	47.87
100℃运动粘度（cSt）	8.96
粘度指数	171
-35℃低温动力粘度（cP）	5908
高温高剪切粘度（cP）	2.81
硫酸灰分（重量，%）	0.75
总碱值（mg KOH/g）	8.10
闪点（闭口，℃）	218
倾点（℃）	-51

特别提示

①换油周期可依据发动机换油传感器的指示、“摩圣深度保养中心”润滑油寿命实测和自我对车辆驾驶的需求来确定，但对于经营性、带拖挂、粉尘环境下工作和经常超载的车辆，不建议延长厂家规定的换油周期；

②“摩圣纳米修护润滑油”可在磨合期和正常工作的全寿命期使用。为了润滑部位的工作状态更好，每次换油时，均可使用“摩圣润滑系统再生清洗剂”和“通用清洗油”，做发动机的深度换油。为了修复已经发生的磨损并全面提升车辆性能，配合使用“摩圣”再生剂-凝胶，效果会更好；

③生产日期、批号、生产者编号等信息见包装；

④不建议用于二冲程和航空发动机！

摩圣纳米修护发动机油通用说明

存在的问题

众所周知，运转的设备会产生摩擦，而摩擦必将导致磨损。也就是说，自新车使用的第一时间，磨损问题将始终伴随着车辆使用的全寿命过程。

 

解决方案

以清华大学为主，联合德国及俄罗斯等国际专家学者共同研发，在二十一世纪初诞生了解决“摩擦磨损”问题的新途径，即“摩圣”摩擦表面再生技术。而10-20纳米全合成再生剂的出现，则是“摩圣”家族的新成员，也是“摩圣纳米修护润滑油”的核心成分，它为从润滑开始全面解决磨损问题，使用过程中进一步提升车辆性能，提供了新的可能性。

 

作用机理

当“摩圣纳米修护润滑油”在系统内参与循环时，成千上万的“摩圣”活性离子能快速附着在摩擦表面，并在缺陷和微裂纹部位形成沉积。在摩擦产生的压力和温度作用下，“摩圣”陶瓷粒子将不断“吸引”润滑油中的金属磨屑和游离碳粒子，并与它们一起形成以金属、氧化物陶瓷和类金刚石为主体的金属陶瓷保护层，“熔合”在金属摩擦表面上。与此同时，“摩圣”粒子在接触压力的作用下，扩散进入金属机体内部，并强化其近表层；随着时间的延续，摩擦表面将不断得到强化，金属陶瓷层不断得以优化。

大量的科学实验证明，首先，“摩圣纳米修护润滑油”能避免金属磨屑的“丢失”，预防磨损的发生，在磨合期即创造一个理想的“超精磨合”过程；其次，金属陶瓷层能成几十至上百倍降低摩擦系数，提高发动机的工作效率，减少燃油的消耗。

 

使用效果

自使用“摩圣纳米修护润滑油”的初始阶段，就能提高零部件的磨合精度，预防磨损的发生并全面提升发动机的使用性能。

十多年的应用实践证明，“摩圣纳米修护润滑油”所宣称的性能真实可靠！