摩圣始终致力于推广“以养代修,运行中维护”的用车新潮流,通过摩圣的深度保养项目,我们有信心,也有能力为您降低养车成本,提升并保持爱车的性能状态,推迟甚至完全避免传统的大修,从而助您达到天天开新车的理想目标。摩圣拥有应用于爱车各个阶段和适合不同渠道特点的产品及保养项目,我们推荐您自新购爱车的第一天开始,就在摩圣服务团队的悉心指导下,定期使用摩圣产品,确保爱车性能稳定如新,尊享低碳环保车生活!
摩圣纳米修护汽车自动变速器及液压系统全合成润滑油 ATF Ⅶ/Ⅷ
包装形式 | 包装容量 | 产品编码 | 适用温度范围 | 最长使用寿命 | 产品有效期 |
马口铁桶 | 1升 | MSQT440108 | -50℃……+50℃ | 80,000km | 5年 |
产品特点
摩圣纳米修护ATF Ⅶ/Ⅷ油,是一款通用性很好的高品质润滑油,可广泛应用于各种商用和客用车辆的自动传动系统中。它的制备选用了高科技全合成基础油、现代高效添加剂和纳米生产工艺,是高科技发展的前沿成果。该油优异的配伍性,能确保润滑性能的长期稳定性,完全满足对长换油周期油的所有要求。其配方内特有的摩圣全合成纳米再生剂,可明显减少变速器的工作振动,预防闯档故障的发生,确保平稳舒适的驾驶感受。
使用说明
摩圣纳米修护ATF Ⅶ/Ⅷ润滑油,是一款用途十分广泛的自动传动系多功能润滑油。它的出现,首先是为满足ZF Ecolife 公交车变速器对燃油经济性和延长换油周期的特殊需求。所以,该油是按ZF TE-ML20C和Voith H55.6336标准要求的长换油周期油而设计的。另外,摩圣纳米修护ATF Ⅶ/Ⅷ润滑油,还是Allison、Voith、MAN、ZF等高标准商用车变速器的首选用油;它还是大多数小轿车变速器的理想用油,其中既包括按厂标要求属正常黏度油,也包括很多高档位变速器所要求的低黏度润滑油。同时,该油还可用在绝大多数的工程和农用机械变速器中。
产品性能
·经过ZF和Voith的厂标认证;
·高品质长寿命润滑油;
·不凡的抗氧化性能;
·抗磨损和自修复性能的完美结合;
·优异的防抖动特性;
·杰出的抗积炭和防结焦清净分散能力;
·持久的热稳定性;
·完美的低温冷启动性能。
常用理化指标清单
外观 | 红色液体 |
15.6℃时密度 | 0.838 |
40℃运动粘度(cSt) | 36.50 |
100℃运动粘度(cSt) | 7.60 |
-40℃布氏粘度(cP) | 7510 |
闪点(闭口),℃ | 226 |
倾点,℃ | <-50 |
符合厂家产品标准清单
Ford | MERCON®Ⅴ |
GM | DEXRON®ⅢH |
JASO | 1-A |
Allison | C-4,TES-295 |
Caterpillar | TO-2 |
MAN | 339 Type V-1,339 Type Z-2,339 Type Z-3 |
Mercedes-Benz | MB 236.1,236.2,236.5,236.6,236.7,236.9 |
Voith | 经H55.6336认证,符合H55.6335 |
Volvo | 97340,97341 |
ZF | TE-ML 04D,05L,09,11A,11B,14B,14C,16L,16M,16S,20C(黑体部分经认证),20F |
额外推荐替代原厂ATF油编号及标准清单
Aisin Warner AW-1 | Kia SP-Ⅱ,SP-Ⅲ,RED-1 |
Audi G 055 025 A2(TL52025),G052 162 A1 (TL52162),G052 990(TL52990) | Mazda ATF- M Ⅲ, ATF- MV |
BMW ETL-7045E, ETL-8072B, LA2634, LT71141 BMW 83 22 2 152 426(ZF 8-Speed) | Mercedes-Benz 5 Speed:236.10,236.11 Mercedes-Benz 7 Speed:236.12,236.14,236.15 |
Chrysler ATF +3/4,Mopar AS68RC,68157995AA | Mitsubishi Diamond SP-Ⅱ,SP-Ⅲ, ATF-J2 |
Daimler NAG-1 236.10(3403) | Nissan N402, matic-D/J/K, MATIC-S |
Ford FNR5 | Subaru ATF, ATF-HP |
GM Dexron®Ⅵ | Suzuki 3314 & 3317 |
Honda Z-1 | Toyota T-Ⅱ/T-Ⅲ/T-Ⅳ,WS(JWS 3324) |
Hyundai SP-Ⅱ, SP-Ⅲ,SPH-Ⅳ,NWS-9638 | VW G 055 025 A2(TL52025), G 052 162 A1(TL52162), G 052 990(TL52990),G055 005 A1/A2/A6,TL52533(G 052 533),G 060 162 |
JATCO 3100 PL085(IDEMITSU K17) | Volvo Passenger Car(4 To 6 Speed AT) |
JWS 3309(Aisin Warner),3314,3319,3324 | ZF 6 Speed(ZF Lifeguardfluid 6/Shell M1375.4) ZF 8 Speed(8HP Series Transmissions) |
Jaguar/ Land Rover 8-Speed(02JDE 26444,R023288) |
额外推荐替代原厂方向盘液压助力油编号及标准清单
Acura P/N 08206-9002A | Mercedes-Benz 236.3,P/N 000 989 88 03 |
Chrysler MS-1872,MS-5931,P/N 04883077, MS-9602,ATF+4,MS-10838,P/N 05142893AA | Mitsubishi PS Fluid, Diamond SP Ⅲ |
Ford M2C195-A,M2C938-A | Nissan PSF-Ⅱ |
GM P/N 89021184, GM 9985010,P/N 1052884, GM 9985835,P/N 12345866(Cold Climate) | SAAB P/N (45) 30 09 800 |
Honda P/N 08206-9002A | Subaru P/N K0209A0080 |
Hyundai/Kia PSF-3,PSF-4 | Toyota PSF Type EH,P/N 008886-01 |
特别提示
①“摩圣纳米修护润滑油”可在磨合期和正常工作的全寿命期使用。为了润滑部位的工作状态维持得更好,每次换油时,均可使用“摩圣润滑系统再生清洗剂”。为了修复已经发生的磨损并全面提升车辆性能,配合使用“摩圣”再生剂-凝胶系列产品效果更好。
②生产日期、批号、生产者编号等信息见包装。
摩圣纳米修护润滑油通用说明
存在的问题
众所周知,运转的设备会产生摩擦,而摩擦必将导致磨损。也就是说,自新车使用的第一时间,磨损问题将始终伴随着车辆使用的全寿命过程。
解决方案
以清华大学为主,联合德国及俄罗斯等国际专家学者共同研发,在二十一世纪初诞生了解决“摩擦磨损”问题的新途径,即“摩圣”摩擦表面再生技术。而10-20纳米全合成再生剂的出现,则是“摩圣”家族的新成员,也是“摩圣纳米修护润滑油”的核心成分,它为从润滑开始全面解决磨损问题,使用过程中进一步提升车辆性能,提供了新的可能性。
作用机理
当“摩圣纳米修护润滑油”在系统内参与循环时,成千上万的“摩圣”活性离子能快速附着在摩擦表面,并在缺陷和微裂纹部位形成沉积。在摩擦产生的压力和温度作用下,“摩圣”陶瓷粒子将不断“吸引”润滑油中的金属磨屑和游离碳粒子,并与它们一起形成以金属、氧化物陶瓷和类金刚石为主体的金属陶瓷保护层,“熔合”在金属摩擦表面上。与此同时,“摩圣”粒子在接触压力的作用下,扩散进入金属机体内部,并强化其近表层;随着时间的延续,摩擦表面将不断得到强化,金属陶瓷层不断得以优化。
大量的科学实验证明,首先,“摩圣纳米修护润滑油”能避免金属磨屑的“丢失”,预防磨损的发生,在磨合期即创造一个理想的“超精磨合”过程;其次,金属陶瓷层能成几十至上百倍降低摩擦系数,提高机械装置的工作效率,减少燃油的消耗。
使用效果
自使用“摩圣纳米修护润滑油”的初始阶段,就能提高零部件的磨合精度,预防磨损的发生并全面提升机械装置的使用性能。
专家建议
“摩圣纳米修护润滑油”可在磨合期和正常工作的全寿命期使用。为了润滑部位的工作状态维持得更好,每次换油时,均可使用“摩圣润滑系统再生清洗剂”。为了彻底修复已经发生的磨损并全面提升车辆性能,配合使用“摩圣”再生剂-凝胶系列产品效果更好。
十多年的应用实践证明,“摩圣纳米修护润滑油”所宣称的性能真实可靠!