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工业柴油发动机再生修复凝胶
包装形式 | 包装容量 | 产品编码 | 适用温度 | 产品有效期 |
马口铁桶 | 0.5升 | MSGH740001 | +30℃……+90℃ | 5年 |
1升 | MSGH740101 |
特点简介
用于油田钻井柴油发动机的专用再生修复凝胶产品,采用第三代全合成配方技术,具有领先水平。本品加入润滑系统中,不会改变润滑油的物理-化学性能,而是以润滑油为载体,对金属摩擦表面进行改性-修复作用,并形成具有卓越长效保护性能的金属陶瓷层。
使用效果
①免拆精修;
②成百倍降低摩擦系数;
③强化摩擦表面,预防磨粒和腐蚀磨损;
④提高并均衡气缸压缩压力;
⑤延长发动机使用寿命;
⑥提高柴油机工作安全可靠性;
⑦节能4-25%。
添加比例
一般推荐使用剂量为5.4-9‰,即每1000毫升本品添加于110-180升润滑油中,一次性加入即可。
添加方法
一般情况下,在柴油机达到正常工作温度后,将加热溶化的本品一次性加入润滑系统。对于连续工作时间小于4小时的柴油机,建议分2-3次添加本品。
全能的免拆精修工艺(技术原理)
摩圣再生修复凝胶的再生修复功能是建立在一种全新发现的物理学现象基础上的,即机械设备运转过程中所产生的能量,部分转化成热量而被消耗掉;另一部分能量则可用于有选择性地将材料转移,即把金属磨屑返回到摩擦表面上,即具备自修复功能。
有趣的是,当摩擦表面越粗糙,越有微观划痕或凸起,就越会产生更多的能量,用来建立新的改性-修复层。
这样,在一定的温度和压力条件下,摩圣再生剂就会通过扩散、合成硬化等手段,逐步“熔合”在基础表面上,就像用砖砌墙那样补偿表面的缺陷,如划痕、微观裂纹等。在这样的建造工程中,悬浮在润滑油中的金属磨屑,也是主要的建筑材料之一,他们可重新返回到金属摩擦表面,而起到“粘合剂”作用的恰恰是摩圣再生剂-凝胶中的“能量激活剂”。
随着上述再生修复过程在深度和广度的发展,金属表面会形成金属陶瓷层,其性能得到极大优化。
特别提示
①再生修复共需约300小时(累计工作),在此期间请勿更换润滑油!
②可以在新机磨合阶段使用,也可在正常工作条件下添加;
③过度的磨损可能会降低再生修复效果。在此情况下,需额外增加添加剂量30-50%,修复时间也需适当延长;
④通过加油口、放油孔、放气孔加注均可。
⑤生产日期、批号等信息见包装。